ආයුබෝවන්, විදේශීය වෙළඳ හවුල්කරුවන්, අපනයනය සඳහා භාණ්ඩ පූරණය කිරීමට පෙර හිස් බහාලුම්වල ඡායාරූප ඔබ හොඳින් ගන්නවාද?

පැටවීමට පෙර හිස් බහාලුම්වල පින්තූර ගැනීම අවශ්යද? මම නිතරම සිතුවේ එය අනවශ්ය බවයි. භාණ්ඩ හොඳ තත්ත්වයේ පවතින තාක් කල්, හිස් බහාලුමක් ගනුදෙනුකරුවන්ට අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? මෙම නිෂ් less ල වැඩ කිරීම ඔබ කාලය නාස්ති කරන්නේ ඇයි? පූරණය වීමට පෙර හිස් බහාලුම්වල පින්තූර පරිස්සමින් ගත යුතු බව මෑතකදී මට දැනගත් තෙක් විශාල දෙයක් සිදු නොවීය.

 පළමු දෙය නම් එය අවිජලනය වූ සුදුළූණු පෙත්තක් සෞදි අරාබියට නැව්ගත කරන ලදී. එකල පාරිභෝගිකයා හිස් භාජනයක ඡායාරූපයක් ඔහු වෙනුවෙන් රැගෙන යන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. මම කළා'එය තේරුම් ගන්න, නමුත් මම එය පාරිභෝගිකයාගෙන් ඉල්ලා සිටි පරිදි එය ගත්තා.

 දෙවන දෙය නම් කන්ටේනරයකිවිජලනය වූ සුදුළූණු කැටිති එය මෑතකදී එක්සත් ජනපදයට නැව්ගත කරන ලදී. භාණ්ඩය මුදා හැරීමෙන් පසු පාරිභෝගිකයා හිස් බහාලුම් ආපසු ලබා දුන් විට, බහාලුම්වල පැත්තේ කුඩා සිදුරක් ඇති බවත්, බහාලුම් අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය බවත් ඔහුට පවසා තිබේ. වියදම ඩොලර් 300 කි. ඇත්තම කිව්වොත්, සාමාන්ය ප්රවාහනයේ සිදුරු නොතිබිය යුතුයි. කර්මාන්ත ශාලාව පූරණය වන විට, ෆෝක්ලිෆ්ට් පැත්තේ සිදුරක් ඇතුල් නොකරනු ඇත, නමුත් අපගේ කර්මාන්ත ශාලාවේ පැටවීමට පෙර මෙම කුහරය සෑදූ බවට සනාථ කිරීමට කිසිදු සාක්ෂියක් නොමැත. ඔව්, එබැවින් පාරිභෝගිකයාට නැව් සමාගමට ඇමරිකානු ඩොලර් 300 ක් ගෙවිය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, පාරිභෝගිකයා අනිවාර්යයෙන්ම කැමති නැත. අවසානයේදී, අපගේ නැව්කරුව පිරිවැය දරයි. අවංක වීමට නම්, මෙම කුඩා කුහරය සඳහා යුවාන් 30 ක් චීනයේ ප්රමාණවත්ය. කර්මාන්ත ශාලාව'නඩත්තු කම්කරුවන්ට මුදල් වියදම් කිරීමට අවශ්ය නැත. නමුත් ක්රමයක් නැත. ඔබ විදේශගත වූ විට, සෑම දෙයක්ම එක්සත් ජනපද ඩොලර් වලින් ගණනය කරනු ලබන අතර පිරිවැය ඉතා ඉහළය.